Случай на Яузе

Ночь с субботы на воскресенье для 40-летнего Николая Старикова, водителя такси, выдалась неудачной. Пассажиров не было, и почти полтора часа «Волга» с шашечками ездила впустую. Хлебное место у телецентра на улице Академика Королева на сей раз надежд таксиста не оправдало, и ближе к двум часам ночи Николай решил попробовать найти себе пассажиров у Курского вокзала. Машину Николай любил, следил за ней не по обязанности, а по совести. И хотя техобслуживание влетало в копеечку, денег на ласточку он не жалел. Поэтому выжать 140 кэмэ в час ему ничего не стоило. Оно и верно. Что должен делать столичный таксист в первую очередь? Ехать поскорей. От телецентра до Яузы «Волга» долетела за десять минут. Поворот на Русаковскую набережную, а там до Курского вокзала – еще десять. На дороге никого, и Николай еще чуть-чуть притопил педаль газа. Стрелка спидометра поползла дальше по кругу. Впереди, за Матросским мостом, крутой поворот, за которым часто прячутся инспектора ДПС с радаром.
Платить штраф таксисту очень не хотелось, поэтому под мостом он стал понемногу сбрасывать скорость. И вдруг понял: поздно – машина летит в реку. – Я ведь тут сколько раз ездил, все нормально было, – рассказал потом Николай спасателям. – А тут как почувствовал – сейчас улечу... Это меня и спасло. Еще подумал: дверь надо приоткрыть, чтобы потом, во время удара о воду, ее не заклинило. И ни в коем случае в полете не выпрыгивать, ни в коем случае! Поворот у дома 19 на Русаковской набережной – печально знаменитое место. Только за последние полтора года здесь в Яузу упали девять машин, погибли четыре человека. А все оттого, что мало кто из водителей обращает внимание на знак ограничения скорости до 40 километров. В результате каждые полтора месяца из реки извлекают по автомобилю. Вот и «Волга», пробив ограждение, совершила в воздухе кувырок и отправилась в Яузу уже вверх колесами. В тот момент, когда она касалась воды, водитель проворно распахнул чуть приоткрытую дверь и, оттолкнувшись, прыгнул. Быстро вынырнув, Николай успел заметить, как погружаются в воду плавно крутящиеся задние колеса – «как в замедленной съемке». Из воды Стариков выбрался самостоятельно и только на берегу почувствовал, какая же холодная в апреле вода, просто ледяная. У пролома в парапете его уже ждали гаишники и спасатели. – Жив? – вопрос спасателей слегка ошарашил Николая. – В машине пассажиры были? Стариков пытался ответить «нет», но так и не смог ничего выговорить, только помотал головой. – Пил сегодня? – это уже гаишники. Николай промычал уже что-то более определенное, но тоже отрицательное. – Где документы? Опа! Документы-то остались в папке, а она теперь на дне Яузы. – Мать... – только и смог выговорить Стариков. Восстанавливать права – тот еще подарок. – В машине, – сообразил гаишник. – Ну поехали дуть в трубочку. ...Машину поднимали утром. С ТЭЦ-23 вызвали кран, спасатели в аквалангах завели стропы, закрепили их. И уже с берега стали наблюдать за процессом. Когда машина оторвалась от воды — по апрельским волнам Яузы-реки поплыла заветная водительская папка. – Ребята, помогите! – бросился к спасателям Николай. – Там все документы! Я же водитель, мне без зарплаты и месяца не прожить!
Папка тем временем уже проделала некоторый путь вниз по реке и плыть за ней вдогонку было не с руки. Оценив ситуацию, опытные спасатели отправились к недалекому мосту. Примерились, сбросили вниз веревку, самый молодой спустился по ней и, зависнув в нескольких сантиметрах над водой, дождался, пока папка сама не приплыла в руки. Мокрые права сразу же забрал инспектор ГИБДД. Экспертиза показала, что Николай был трезв. В группе разбора объявили: штраф за превышение скорости. И отпустили незадачливого водилу домой. Таким вот образом Николай Стариков стал юбилейным, десятым с 1 января прошлого года, водителем, искупавшимся в Яузе вместе с машиной.
Людмила Николаева